道路用融雪剂属于化工类，属于有机无机复合盐类技术领域。可有效解决我国目前使用的融雪剂腐蚀金属和水泥混凝土、损害植物生长等问题。产品不含氯化钠，并添加特殊保护剂等成分，减少普通融雪剂对道路和环境的影响和破坏。道路用融雪剂有融雪速度快、无腐蚀、用量小、经济环保等优点。融化后的产品可以促进植物生长。与传统产品相比，对金属和水泥混凝土腐蚀小。
道路用融雪剂特征：
1.产品绿色环保，对路面、绿植和公共设施基本无危害，属环保产品;
2.融雪速度快，用量小，使用成本低。
3.解决了传统产品对路桥钢筋的腐蚀问题，将融雪剂对道路和环境的影响和破坏降到至低。
4.融雪残渣可促进植物增产，实现二次利用;
5.价格合理，克服了有机融雪剂价格高的缺点;
6.易潮解，有一定的稳土防尘作用，可在-30℃的低温环境下使用。
7.流动性好，易于铺展和机械铺展。
道路用融雪剂说白了，其功效是融雪化冰，替代工业盐做为市政道路、高速路、飞机场、海港、公路桥梁等设备的清雪化冰，有的还可用来工程建筑冬季施工措施冰雪消融的速融剂和防冷减水剂等。
雪后施用球状融雪剂是传统方法，也是常用方法。施用量要根据降雪类型，雪量的大小和天气状况等等条件决定。简单地说，道路用融雪剂是一种降低冰雪融化温度的化学试剂。通过降低冰雪的融化温度，我们可以融化道路上的积雪。我们常见的类型如下：
一种是以醋酸钾为主要成分的，效果好，无腐蚀损伤，但价格高。一般用于机场等重要场所的融雪除冰。另一类是以氯盐为主要成分的融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等。也就是通常所说的神化盐。这是比较常见的。喷洒方式有两种，即雪前和雪后，根据除雪面积采用不同的喷洒方式。
雪后融雪盐是一种传统而常用的方法。量应根据雪型、雪量、天气情况等条件确定。为了避免浪费，我们可以先用吹雪机里的一些路面积雪，然后喷洒融雪剂盐，这样可以大大节省成本。雪前使用可以防止路面积雪结冰，是除雪方法的新趋势。这种方法的优点是成倍节省融雪盐的用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。
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